Смањите средишњи растојање ременице. Ако постоји затезна ременица, прво је олабавите, а затим подесите средишњи размак након постављања каиша. За погон са фиксним средишњим растојањем, прво уклоните ременицу, поставите ремен на ременицу, а затим поставите ременицу на осовину ради фиксације.
Током инсталације такође треба обратити пажњу на следеће тачке:
① Приликом инсталирања синхроног каиша, ако се средишњи размак између две ременице може померити, средишњи размак између ременица се прво мора скратити, а затим ресетовати средишњи размак након инсталирања синхроног каиша. Ако постоји точак за затезање, прво олабавите точак за затезање, затим поставите зупчасти ремен, а затим поставите затезни точак.
② Када постављате зупчасти каиш на ременицу, имајте на уму да не користите превише силе или да користите одвијач да бисте га снажно одвојили како бисте спречили да се затезни слој у зупчастом каишу неприметно одломи. Приликом пројектовања ременице, боље је одабрати структуру у којој се две осовине могу кретати близу једна другој. Ако структура то не дозвољава, боље је уградити синхрони каиш и ременицу заједно на одговарајућу осовину.
③ Контролишите одговарајућу почетну напетост.
④ Код синхроног ременског погона, потребно је да паралелизам оса две ременице буде релативно висок, у супротном ће се синхрони каиш скретати или чак искочити из ременице током рада. Непаралелна оса ће такође узроковати неуједначен притисак и рано хабање зубаца каиша.
⑤ Оквир који подржава ременицу мора имати довољну крутост, иначе ће ременица узроковати да две осе буду ван паралеле када је закључавање лозинком покренуто
