Мотори са турбо пуњењем могу у великој мери повећати снагу и обртни момент мотора без промене запремине мотора. Уопштено говорећи, снага и обртни момент мотора опремљених турбо пуњачима ће се повећати за 20% ~30%. С друге стране, турбо пуњење може побољшати економичност горива аутомобила.
Међутим, турбо пуњење има и своје недостатке, а то је ефекат хистерезе турбине, јер се турбина може покренути тек када мотор достигне одређену брзину (око 2000 обртаја у минути), праћено повећаном буком и проблемима одвођења топлоте издувних гасова узрокованих турбо пуњењем. Поред тога, унутрашњи делови мотора са турбопуњачем су често у окружењу високих температура и утицаја. Због тога такви мотори имају посебне захтеве за уље, као што су добра отпорност на хабање, отпорност на високе температуре, брзо успостављање филма уља за подмазивање, висока чврстоћа уљног филма, добра стабилност и ниски вискозитет.
