Зупчасти ремен са једним бочним зубима

Опис

Отворени зупчасти каиш покреће мотор возила да ради. Он је одговоран за синхронизацију система ротације брегастог вратила мотора и радилице како би омогућио отварање и затварање вентила мотора у тачно време. Ако не постоји потпуно функционалан зупчасти каиш, мотор аутомобила неће моћи нормално да ради. Зупчасти каишеви су веома чврсти и ефикасни, али због честог притиска и рада у окружењима са високим температурама, не могу се користити заувек. Дакле, возач мора редовно да мења зупчасти каиш.

Значај

Отворени зупчасти каиш је важна компонента рада возила, а његово оштећење често доводи до различитих ситуација:

1. Прескакање паљења мотора

Зупчасти ремен пролази кроз систем ременица који истовремено управља и брегастом и радилицом. Али ако зупчасти каиш почне да се хаба, може се чути понављање кликтања или кликтања унутар мотора.

2. Након покретања мотора возила излази дим

Хабање и истезање каиша могу оштетити катализатор, јер неправилан састав мешаног горива доводи до непотпуног сагоревања горива у комори за сагоревање. То значи да се сво непотрошено гориво усмерава у издувни систем. Ако чујете шкљоцај при покретању мотора и видите црни дим како излази из издувне цеви возила, то указује да је састав горива нетачан, што може бити узроковано разлозима као што су оштећени зупчасти каишеви.

3. Потешкоће при покретању

Ношење зупчастог каиша може утицати на брзину покретања мотора јер је повезан са ременицом која покреће радилицу. На крају, каиш може да склизне на погону брегастог вратила, узрокујући да се цилиндри мотора отворе и затворе у погрешно време. Истезање или хабање зупчастог ремена ће довести до тога да он прескочи један или више зуба, чиме се продужава време паљења мотора. Поред тога, као што смо већ споменули, прескакање или проклизавање каиша може довести до застоја мотора.

4. Изглед појаса

Ако прегледавамо своје возило или идемо у гаражу, први знак затегнутости сигурносног појаса је његов изглед. На целом делу се виде мале пукотине. Ако се пукотина прошири, може се видети унутрашњи навој пукотине. Поред тога, још један знак је да мали комади или фрагменти материјала каиша отпадају и на крају падају у целу унутрашњост мотора.

5. Губитак напона

Још један знак напредног хабања каиша је велико издужење. Када дође до ове ситуације, доћи ће до губитка напетости, чиме се смањује сила отклона каиша. Ово ће прво довести до клизања каиша, или још горе, каиш може отпасти током рада мотора. Клизање или прескакање каиша ће узроковати несинхронизацију мотора, што може узроковати сударе клипа/брега, што доводи до катастрофалног квара мотора.

Popularne oznake: Зупчасти ремен са једним бочним зубима, Кина произвођачи, добављачи, фабрика са једним бочним зубима